Kui gaasi enne pulbervärvimist metallist välja ei lasta, võivad tekkida sellised probleemid nagu muhke, mullid ja augud.Pildi allikas: TIGER Drylac
Pulbervärvide maailmas ei ole valumetallist pinnad nagu raud, teras ja alumiinium alati talutavad.Need metallid püüavad valuprotsessi käigus metallis olevaid gaasitaskuid, õhku ja muid saasteaineid.Enne pulbervärvimist peab töökoda need gaasid ja lisandid metallist eemaldama.
Kaasaelatud gaasi või saasteainete vabastamise protsessi nimetatakse degaseerimiseks.Kui pood ei ole korralikult degaseeritud, põhjustavad sellised probleemid nagu konarused, mullid ja augud kattekihtide ja ümbertöötlemise vahelise haardumise kadumise.Degaseerimine toimub substraadi kuumutamisel, mis põhjustab metalli paisumise ja kinnijäänud gaaside ja muude lisandite väljutamise.Tuleb arvestada, et pulbervärvide kõvenemise käigus eralduvad ka aluspinnas olevad jääkgaasid või saasteained.Lisaks eraldub gaas põhimiku valamise (liivavalu või survevalu) käigus.
Lisaks võib mõningaid tooteid (nt OGF-i lisandeid) selle nähtuse lahendamiseks kuivsegada pulbervärvidega.Valatud metallipulbri pihustamise korral võivad need sammud olla keerulised ja võtta lisaaega.See lisaaeg on aga vaid väike osa ajast, mis kulub kogu protsessi ümbertöötamiseks ja taaskäivitamiseks.Kuigi see ei ole lollikindel lahendus, võib selle kasutamine koos spetsiaalselt valmistatud kruntvärvide ja pealisvärvidega leevendada gaaside väljutamise probleeme.
2020 ilmub enne, kui arugi saad.See tähistab uue kümnendi algust ja toob maailmale muudatusi selles, kuidas me seda tunneme.
Rohkem kui 50 aastat on keevkihte kasutatud osade katmiseks pulbervärvidega.Selles artiklis lahendasid kaks tööstuse eksperti mõned keevkihtprotsessiga seotud tavalised probleemid ...