Valamine on kaasaegse masinatööstuse üks põhiprotsesse.Metalli termilise töötlemise tehnoloogiana on valamine minu riigis järk-järgult küpsenud.Valumasinad peavad selle tehnoloogia abil sulatama metalli teatud nõuetele vastavaks vedelikuks ja valama selle vormi.
Valamise tootmisprotsesse on palju, tõste- ja transpordimaht on suur, tootmisprotsessiga kaasneb kõrge temperatuur ning tekivad mitmesugused kahjulikud gaasid, tolm, suits ja müra, mistõttu valuoperatsioonil juhtub sageli õnnetusi, nagu põletused, tulekahjud. , plahvatused ja mehaanilised vigastused;see on ka lihtne Töövigastused, nagu soojuskiirgus, mürgistus, vibratsioon ja silikoos.Seetõttu on valukoja tööohutuse fookuses tolmu, kuumuse ja mehaaniliste vigastuste vältimine.
Praegu on minu kodumaa valumasinate impordi ja ekspordi skaala suhe 3:1, see tähendab, et kui minu riik ekspordib ühe valumasina, impordib see kolm valumasinat.Minu riigi valumasinatööstuse spetsifikatsioonid ja sordid on põhimõtteliselt täielikud, kuid madala hinnaga tooteid on üle ja kõrgekvaliteedilisi tooteid napib.
Otsustades minu riigi valumasinate impordi ja ekspordi ulatust, peegeldab see seda, et nõudlus keskmise ja kõrgekvaliteedilise valumasinate järele Hiina turul on märkimisväärselt suurenenud ning see peegeldab ka seda, et kodumaised keskmise ja kõrgeima klassi valumasinad tooted on tehnilise taseme ja toodangu väärtuse poolest ilmselgelt ebapiisavad ega suuda toote kvaliteeti parandada., tehnilised näitajad, kasutajateenused ja muud aspektid kasutajate vajaduste rahuldamiseks.Valutehnika tase on otseselt seotud valutööstuse arengutasemega.Minu riigi valumasinatööstuse praegune olukord on raske täita eesmärki, milleks on minu riigi arenemine suurest valukojast võimsaks valukojaks.Hiina valumasinatööstuse areng on veel pikk.
Erinevate valutoodete osas toodab minu kodumaa valutööstus praegu peamiselt autode raudosi, valutorusid ja valandeid.2020. aastal moodustas autovalandite kogutoodang 28,87% riiklikust valamise toodangust ning valutorude ja valandite kogutoodang 16,42% riigi valamise toodangust ning need kaks kokku üle 45%.
Tootmismahus on alates 2014. aastast autovalandite toodang püsinud üle 10 miljoni tonni, valutorude ja valandite toodang aga üle 6 miljoni tonni ning näitab jätkuvalt tõusutrendi.2020. aastal on autovalandite riigitoodang 15 miljonit tonni ning valutorude ja valandite toodang 8,53 miljonit tonni, mis mõlemad on eelmise aasta sama perioodiga võrreldes kasvanud.
Lisaks autode valamise ja torude valamise turu stabiilsele arengule on minu riigi ehitusmasinate valamisturg viimastel aastatel kiiresti arenenud.Alates 2015. aastast on riigi ehitusmasinate valamise tootmismaht jätkuvalt kasvanud.3,15 miljonit tonni 2015. aastal on oluliselt kasvanud.